http://blog.shiranet.com/ ja Copyright 2009 Sat, 29 Aug 2009 22:34:46 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 8月30日に阿蘇の草千里ヶ浜で、10年に一度開催される草千里というイベントがあります。 行ってみたい気はするけど…うーん。まぁでも天気がよかったら行ってみるかな…。 追記 昼過ぎからは混まないだろうという情報だったので15時ごろ現地に行ってみた。 駐車場前の上り坂に長い長いバイクの列ができていた。その最後尾に並ぶ勇気は なかったのでそのまま列の横を通り抜けて帰ってきた。 駐車場まで2時間待ちだったそうな。無理だ。次はもっと人数増えるだろうから何か 対策してくれないと参加するのは無理。 http://blog.shiranet.com/2009/08/09.html http://blog.shiranet.com/2009/08/09.html バイク Sat, 29 Aug 2009 22:34:46 +0900 画像の確認 また三瀬にきたので道の駅大和から。謎なのぼりｗ ]]> http://blog.shiranet.com/2009/08/post_101.html http://blog.shiranet.com/2009/08/post_101.html 携帯 Sun, 16 Aug 2009 06:57:59 +0900 auの携帯を、長らく使っていたW53CAからbiblioに機種変更した。 機能的にはなかなか良いのだが、なぜかUSBで接続してmicroSD カードの中身を見ようとしたら接続できない。携帯の設定を 外部メモリ転送にしておけばリムーバブルディスクとして認識される はずなんだが。で、ユーザーサポートに電話する。なんか頼りない 男が出たと思ったら予想通りマニュアルに書いてあることをもう一度 やってみてくださいというだけでまるっきり話にならない。で、機種変更した 博多のヨドバシへ行って文句言ってみる。が、店頭で動作チェックどころか biblioには触れようともせず。サポートへ電話して長々話したあげく、 ドライバ入れ直してみてくださいだと。アホか。リムーバブルディスクとして 認識させる場合はWindows側の標準ドライバが使われるので通常専用ドライバは 必要ない。各携帯用のドライバは携帯をモデムとして認識させるためのもので ディスクとして認識させるためのものではない。それでも店頭でどうしても やってみてくれというので帰ってきていろいろ試したが同じだ。意味なし。 専用ドライバの中に特殊なUSBデバイス情報でも書いてあるのかと思ったんだが。 携帯がPCに返すデバイス情報に問題があって、PC側でリムーバブル ディスクとして認識できていないだけのように見えるんだが？しかしネットを 徘徊してもbiblioがPCと繋がらないという話はなし。ということはこの携帯の 初期不良じゃないかと思ったり。店頭で試してみてくれればすぐわかることなのに ヨドバシでは断固として拒否されました。ノートPCを持ち込むなどしてすべて 客のほうで環境を整えるなら店頭でやると言われたが…アホか。ふざけんな。 6万もする携帯買ったのにこの仕打ち。で、サポートにもう一度電話してみる。 一通り話して、返答を聞いてから、結果を伝えて本体故障の可能性があるので 店頭で試せないのかと聞いたところ、お客様のデータを扱うことになるのでそれは 店の判断だということだそうな。au窓口ならどこでも対応してくれるってこと なので今日は近所のauに行ってみる。しかしサポートの人の話では本体交換は 無理、故障していれば預かって修理ということになるでしょうとのこと。 初期不良で交換くらいしろやau。今日は納得のいく対応がなければとりあえず返品。 前の携帯に戻してもらってさらにMNPで別のメーカーにする。まぁ、他社も対応は 似たり寄ったりだと思うけどね。 追記 近所のauショップへ行って、店のPCと接続テストしてみてもらった。 結果、問題があるのは本体ではなくケーブルでした。普段私が使っている USB接続ケーブルはSUNTACの巻き取り式のものなんですが、これだと やっぱり認識しない。ところがau純正のUSBケーブルでつないでみてもらった ところ、すんなり認識…なんてこったい。しかしbiblioでUSBケーブルの仕様が 変わったって話は聞かないし、コネクタもまったく同じものです。あたりまえですが 以前使っていたW53CAではどちらのケーブルでも問題ありません。純正USBケーブルも 新型が出たわけでもなし…ちょっとすっきりしないけどまぁとりあえず解決。 よかった。ありがとうauショップ宇美店。今度機種変更するときはヨドバシなんか 行かずにこっちでやるよ。 http://blog.shiranet.com/2009/07/au_biblio.html http://blog.shiranet.com/2009/07/au_biblio.html 携帯 Mon, 20 Jul 2009 10:32:51 +0900 最近長距離ツーリングが多いのだが私は方向音痴なので他のメンバーに ついていくだけだったりします。前回は集合時間に遅刻までしてしまった…。 これを解消しようとバイクにナビを装備しようと思っています。 で、手元にあるものでナビにできそうなもの…PSPとD4。 どちらも一長一短あって選択に悩むところですが、PSPは最大の弱点、遅い！ というのがありまして、本体を新型に買い換えるのが最低条件です。 これで2万円…ちと痛いですね…。というわけでとりあえずD4で使える GPSレシーバーを購入してつないでみることにしました。 D4にはナビタイムというナビソフトが付属しているのでこれを使ってみます。 とりあえずGPSの購入ですが、USB接続とBluetooth接続のものが売られています。 近所のヨドバシにあったのはI-OデータのUSB接続のものと最近ネットでそこそこ 話題になっているBluetooth接続のもの。性能的にはどちらも最新のGPSチップを 搭載していて十分なようです。ただし、I-Oデータのものは地図ソフト付属で14700円。 もうひとつは本体のみで8980円。ソフトはとりあえずいらないのでBluetooth接続の GPS20CというGPSレシーバーを買ってみました。 D4と早速接続、問題なし。窓際で衛星補足、問題なし。というわけで今日は実際に 外に持ち出してみます。 駐車場でバイクを出して早速D4の準備…と思ったらタンクバックに横置きできない。 仕方なく立てに入れる…。そして最大の問題発覚。D4付属のナビタイムってぇソフト、 インターネットとGPSの両方が正常に動作していないとまったく使えない。うちの周りは Willcomはかなり厳しいので「通信できませんでした」とメッセージを出して動かない。 仕方ないので某パーツショップの駐車場で再度トライ。今度はばっちり表示された。 しかーし、店の中に入って衛星が捕捉できなくなった途端、またエラーメッセージ。 はっきり言って使い物にならないです。このソフト。だいたい画面構成とか仕様とか、 携帯電話に入ってる携帯ナビとほぼ一緒です。正常に動けばまぁ使えるかなって程度。 これはソフト入れ替えないとだめですね…。 あと、具体的に取り付けをどうするかですね…昼間はそのままだと画面が全然見えません。 影を作るフードみたいなものが必要ですね。あとは電源か。 あーそれより最大の問題が！D4はWindowsVistaがのってるんですが、起動が遅い！ たぶん電源入れっぱなしじゃないと休憩のたびにシャットダウン、起動…ははっきりいって 面倒すぎる…。この際XP化してしまうのもありかも。 さて、それとは別にエンジン右側のヘッドの部分からオイル漏れ発見。バイク屋でパッキン 注文してきました。今度の土曜日に交換予定。これで直ればいいけどな。 http://blog.shiranet.com/2009/06/willcom_d4.html http://blog.shiranet.com/2009/06/willcom_d4.html バイク Sun, 14 Jun 2009 22:36:10 +0900 BANDIT400を買った赤男爵で「燃費悪いんですけど～」と聞いてみたら、 プラグ、エアフィルタあたりを新品に換えてみたらどうですか～と言われたので とりあえずエアフィルタを見てみる。交換するほどひどい状態ではないなぁ。 250のエアフィルタは筒状の特殊なやつだけど400のは普通の湿式フィルタなのよね。 洗ってオイルに浸せば再使用可。でもそれじゃ面白くないので以前買っておいた ターボフィルタのシートを使ってみることにする。んが、一部切り取って250のBANに 使ったんだった…そのままじゃ大きさが足りない…仕方ないのでなんとか4つのパーツに 分けて敷き詰めてみた。まぁこれでよかろう。とりあえずちょっと近所を走った感じでは よい感触。明日長距離走ってみてどうなるかだな。 http://blog.shiranet.com/2009/05/post_100.html http://blog.shiranet.com/2009/05/post_100.html バイク Tue, 05 May 2009 23:10:29 +0900 島系本店 だいたい週一くらいで島系本店行きます。頼むのは桜島の極太麺。 新しく舞鶴店ができたらしいけどそっちはまだ行ってません。 本店は最近は安定してうまいです。バランスいい感じ。 ここは何を食っても量が多いのでうれしい。 丸星中華そばセンター 先日久しぶりに行きました。ここは安くていいです。 麺は普通だけどスープが不思議。いつも食ってる最中は ちょっと物足りないかな？と思うけど食い終わってからは なぜか満足感。 塊龍 3号線沿いにあるのでたまに寄ります。結構好き。 スープがざらつくのでだめな人はだめだろうなぁ。 味はよいです。以前はもっとざらついてた気がするんだけど スープの濾し方変えたんですかね。 http://blog.shiranet.com/2009/05/post_99.html http://blog.shiranet.com/2009/05/post_99.html 食べ物 Mon, 04 May 2009 11:35:02 +0900 ヘッドライトのマルチリフレクタ化にはじまり、バッテリー強化、リミッター解除、 メーターバイザ取り付け、とちびちび変更しています。あとオイル交換のついでに SuperZOIL添加。これが一番効いてるかも。高回転でのパワーダウンが減って どこまでも伸びる感じです。気持ちよく回せる。 現在の問題点はレギュレータの不調。たまにライトやメーターが急に明るくなって ヘッドライトがぷちっと切れます。夜だと結構怖い。ヤフオクあたりで出品されてれば 交換用にほしいんだけど400用は出てないですねぇ。250用だと容量足りないだろうしなぁ。 連休明けたら新品注文するかな。 もうひとつの問題点は燃費。普段リッター12～3km、ツーリングで17～8kmってところ。 リッターバイクかよ！低速でカブる感じがあるのでキャブOHの時期なのかなぁって感じ ですね。ジェット類交換するだけでも違うかな？ http://blog.shiranet.com/2009/05/bandit400.html http://blog.shiranet.com/2009/05/bandit400.html バイク Mon, 04 May 2009 11:20:13 +0900 Bandit400のヘッドライトをマルチリフレクターなものに交換しました。 純正で100/90Wのバルブがついてるので暗くはないんだけどお手軽改造って ことでやってみた。レイブリックの車用マルチリフレクタを購入して 入れ替えるだけ。6980円で済みました。明るくなった上に照射範囲も広がって なかなかいい感じです。これならHID化までは必要ないかな～って感じですね。 しかし…交換後微妙に後ろへの出っ張りが大きくなるのでなかなか閉めるのに 苦労しました…HIDだとさらに後ろに張り出すのでノーマルのカバーのままだと 無理かも。さて日曜日は雨が降らなかったらバイクの掃除をしよう。 Bandit400面白いです。SV400より面白い。SVは優等生すぎだね。 http://blog.shiranet.com/2009/03/post_97.html http://blog.shiranet.com/2009/03/post_97.html バイク Sun, 08 Mar 2009 00:24:13 +0900 さて去年から台数ばかり増やしてあまりろくなことになってなかった うちのバイク事情ですが、ローンの終わっていないSV400だけ残して 残り3台を下取りに出してBandit400を買いました。昨日納車だったので まだ数十キロしか走ってませんが以前Bandit250で不満だったところは ほぼ解消って感じですね。車体自体はほぼ共通なので違いはエンジンくらい なんですが、乗りやすさは段違いです。250だとトルクの細さから発進時は ちょっと神経使う感じでしたが400だと十分低速でもトルクがあるので 普通に発進できます。さらに250では回しても40馬力だったので車体が重く 感じましたが400の59馬力だと結構気持ちよく走れます。250では結構 大柄で重たいと思いましたが400だと小柄で軽く感じます。少々重心が高い 感じは同じですがエンジンの重さのせいか250より安定している感じがします。 250では不満だったフロントのブレーキもダブルになって結構いい感じです。 でもやっぱちょっとふにゃふにゃ感があるのでとりあえずメッシュホースに 変えたい。できればラジアルマスターに変えたいとこだけど…金がないなｗ あとは…どのバイクでもそうだけどヘッドライトの明るさですかね。400Banは なぜか純正でワット数の大きな球が入ってるのでそこそこ明るいんですが、 マルチリフレクターやHIDを見慣れていると暗く感じますね。 もうちょっとなんだけど。とりあえずは余ってるHIDが１つあるのでこれを 入れてみようかな…マルチリフレクタ化してからの方がいいかな… マルチリフレクタ化はすでに先人のデータがあるので必要なものを買ってきて 組むだけです。近所の自動車用品店ですべてそろう。予算7000円ってとこかな。 HID化は…ちょっと大変ですね。後回しかな^^; そうそう、3月からETCの助成がまた始まるそうで。 安い車載機も出たので総額1万5千円程度でETC取り付けできます。 ということで早速予約してきました。予約しとかないと今でも品薄な安い車載機が 品切れしそうなので。これで高速乗るのに料金所であわあわしなくてすむ^^; 取り付けできるようになったら連絡しますってことだったので今は連絡待ち。 とりあえず普段乗るBandit400に付けます。 使用頻度が高ければSV400にもつけるかも。助成金が出るうちにｗ http://blog.shiranet.com/2009/03/post_98.html http://blog.shiranet.com/2009/03/post_98.html バイク Sun, 01 Mar 2009 10:37:17 +0900 先日、会社の駐輪場に止めていたウルフ125が工場の作業ミスで 廃材をぶちまけられ大破しました。月末に会社から修理見積もり 分の金は出してくれることになりましたが…この金額じゃ完治は 無理。で、とりあえず最低限の修理で乗れる用にしました。 今月末に会社から出る金額が16万円ほど。とりあえず動かすのに かかった金額が2万5千円ほど。とりあえず走れますが安心して 乗ろうと思ったら外装の交換、フレームのゆがみ修正、又は交換、 ステップ、ケーブル、レバー類の交換が必要です。全部やると かるく20万超えます。昨日現状でバイク王で査定してもらったら 8000円だそうです。買い取り金額。修理代すら出ないぞ。 ばらしてヤフオクでパーツ売りした方が高く売れそうだ。 エンジンだけはやたらと調子いいので廃車するのはもったいない…。 外装ボロボロでもきにしないからほしいって人がいたらもう少し 手直しして譲ってあげたいとこですが。悩みどころ。 もともとこのウルフは小型車という維持費の安さを生かして 通勤用に使い始めたとこだったんですがね。別のバイクを いろいろ物色してはいますが諸費用込みで15、6万なんてのは ないですね…車体が20万弱くらいからなので23～4万くらいが 相場というか、商売としてのペイラインなのか。ヤフオクあたりで 買ったほうが安いですがあたりはずれがでかいですからねぇ…。 あいかわらずレッドバロン高いです。そのかわり3年修理保障なんて のをやってますね。売ったバイクを3年間は必ず修理できるように パーツストックしておきますってサービス。まさに中古の大手だからこそ できるサービスですな。でも修理代は取るんだよなｗ 車両の価格も結構高い。いろいろサービスで売ろうって方針になったのかな。 ちなみに薦められたのはCBR250Rの旧型。まぁ悪くはないけど 20万超えてますがな…。SV400を買ったテクノスポーツで薦められたのは 250刀。こりゃまたなつかしい。しかも結構いじってあります…。 しかしいまどき刀って。壊したらパーツあるのか？ちょいと心配。 これで諸経費込みで20万弱くらい。うーん。 あとはこれから見にいこうと思ってるKSR2。これは小さなお店なんで 値段はいろいろだけどこのKSR2は安い。WEBの写真だと程度がわからない のでこれから見にこうと思ってる。程度がよければこれで決まりかな。 ここのお店にはNS250FとかZXR250とかもあってしかも結構安いので うぅぅ。ここは諸経費も安いのでいいのがあったらここで買いたいかも。 追記 KSR2、もう売れてた…残念。 http://blog.shiranet.com/2008/10/post_96.html http://blog.shiranet.com/2008/10/post_96.html バイク Mon, 13 Oct 2008 13:32:03 +0900 SV400の修理が終わって戻ってきました。いやー快調快調。やっぱSVいいわ。 変わりにウルフ125はフロントフォークのオーバーホールへ。 せっかく直したけどウルフはどうするかなぁ…売っても二束三文だろうしなぁ。 やっぱ足がわりに使って乗りつぶすか…。 http://blog.shiranet.com/2008/08/sv400_2.html http://blog.shiranet.com/2008/08/sv400_2.html バイク Sun, 24 Aug 2008 22:10:32 +0900 WOLF125なんぞを買ってしまいました。明日届きますが、 役場開いてるかな？登録しないと乗れないぞ～。]]> http://blog.shiranet.com/2008/08/sv400_1.html http://blog.shiranet.com/2008/08/sv400_1.html バイク Thu, 14 Aug 2008 21:25:54 +0900 先日のSV400のアフタファイヤーの件をバイク屋で修理してもらった。 アイドリングの不安定さも低速のギクシャク感もなくなってこれでOK！ かと思いきや、肝心のアフターファイヤーは全然改善されてませんでした。 また持っていかなきゃなぁ…あとはエアフィルタかキャブか、うーん、 わからん…。 http://blog.shiranet.com/2008/07/post_95.html http://blog.shiranet.com/2008/07/post_95.html バイク Mon, 28 Jul 2008 01:03:37 +0900 小中学校が夏休みってことで会社の駐車場のいたずらが増えそうなので バイクにアラームを付ける事にしました。振動を感知したら鳴るやつ。 しかし…高いぞおい。振動のセンサーだけなんとかすれば自作したほうが 安いよな。絶対。それでほとんどの製品はワイヤレスリモコンやらイモビやら 機能満載なのか。取り付けが車種別にいろいろめんどくさいのでアラームと ワイヤロックでいいかと思ってるんだが。つーか、アラームだけの製品で 取付工賃5400円とか狂ってるだろ。本体1万円以上するし。わけわか。 そのくせ3万以上する多機能品でも同じ工賃ってのはどうなのよ。 まぁ、3万も出すならココセコムが一番安心かな。月々の料金は1000円くらいだし。 そろそろ月後半で金がないので13800円のリモコン付きアラームと880円の 安物ワイヤロックをカードで買ってきました；＿； 今日中に取り付けねば～。 ちなみに会社には駐輪場もあるけどそこは豪快に粉塵が舞ってるので 置いておくと真っ白になるほど埃だらけになります。エアフィルタ 詰まりそう。通勤用のボロ原チャリとかあればそこでもいいんだけどねぇ。 ちなみに屋根がないので天気が悪いと埃＞雨のコンボでさらに悲惨なことに。 http://blog.shiranet.com/2008/07/post_94.html http://blog.shiranet.com/2008/07/post_94.html バイク Mon, 21 Jul 2008 11:06:16 +0900 SV400の調子が以前からあまりよくなかったんだけど、 やたらアフターファイヤ出るようになったんでさすがに おかしいと思ってバイク屋に見てもらった。そしたら… チョークケーブルの押さえが片方折れてるんですけど！ キャブにくっついててワイヤを戻す部分。なので この状態だと2気筒あるうちの片方だけ常にチョーク 引いた状態。そらー燃調濃いのと薄いので調子悪くも なるわ。車検で排ガスでひっかかった原因もたぶんこれ。 とりあえず部品の注文はしてもらったけど…来週まで このままか；＿； http://blog.shiranet.com/2008/07/post_93.html http://blog.shiranet.com/2008/07/post_93.html バイク Mon, 21 Jul 2008 10:55:20 +0900