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2008年10月13日(月)
さてどうしたものか
カテゴリ: バイク先日、会社の駐輪場に止めていたウルフ125が工場の作業ミスで
廃材をぶちまけられ大破しました。月末に会社から修理見積もり
分の金は出してくれることになりましたが…この金額じゃ完治は
無理。で、とりあえず最低限の修理で乗れる用にしました。
今月末に会社から出る金額が16万円ほど。とりあえず動かすのに
かかった金額が2万5千円ほど。とりあえず走れますが安心して
乗ろうと思ったら外装の交換、フレームのゆがみ修正、又は交換、
ステップ、ケーブル、レバー類の交換が必要です。全部やると
かるく20万超えます。昨日現状でバイク王で査定してもらったら
8000円だそうです。買い取り金額。修理代すら出ないぞ。
ばらしてヤフオクでパーツ売りした方が高く売れそうだ。
エンジンだけはやたらと調子いいので廃車するのはもったいない…。
外装ボロボロでもきにしないからほしいって人がいたらもう少し
手直しして譲ってあげたいとこですが。悩みどころ。
もともとこのウルフは小型車という維持費の安さを生かして
通勤用に使い始めたとこだったんですがね。別のバイクを
いろいろ物色してはいますが諸費用込みで15、6万なんてのは
ないですね…車体が20万弱くらいからなので23～4万くらいが
相場というか、商売としてのペイラインなのか。ヤフオクあたりで
買ったほうが安いですがあたりはずれがでかいですからねぇ…。
あいかわらずレッドバロン高いです。そのかわり3年修理保障なんて
のをやってますね。売ったバイクを3年間は必ず修理できるように
パーツストックしておきますってサービス。まさに中古の大手だからこそ
できるサービスですな。でも修理代は取るんだよなｗ
車両の価格も結構高い。いろいろサービスで売ろうって方針になったのかな。
ちなみに薦められたのはCBR250Rの旧型。まぁ悪くはないけど
20万超えてますがな…。SV400を買ったテクノスポーツで薦められたのは
250刀。こりゃまたなつかしい。しかも結構いじってあります…。
しかしいまどき刀って。壊したらパーツあるのか？ちょいと心配。
これで諸経費込みで20万弱くらい。うーん。
あとはこれから見にいこうと思ってるKSR2。これは小さなお店なんで
値段はいろいろだけどこのKSR2は安い。WEBの写真だと程度がわからない
のでこれから見にこうと思ってる。程度がよければこれで決まりかな。
ここのお店にはNS250FとかZXR250とかもあってしかも結構安いので
うぅぅ。ここは諸経費も安いのでいいのがあったらここで買いたいかも。
追記
KSR2、もう売れてた…残念。
投稿者 : 2008年10月13日 13:32
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コメント
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新年あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。
下記のアドレスに年賀ＣＧをアップしたのでよろしければご覧下さい。
http://csc.jp/~ecm/cg_gal/e_ne09.gif
投稿者 ＥＣＭ : 2009年01月01日 01:08