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2007年08月26日(日)
燃費ちぇ～っく
走行距離 137.8km 給油9.82L レギュラー@140 14.03km/L
日曜日ですが病院に検査の予約をしてたので行ってきました。
いや、ただそれだけ。
タンク変えてから初の燃費チェックだったけど特に問題はなさそうですね。
まぁ一番問題になるコックの部分は新品にしたし、錆取りもしたし問題なし。
オイルも以前と比べると格段にいいですよ。まぁ値段は倍近いので良くないと
悲しいですが。この調子よさがどのくらい続くか…ですね～。
次はWAKO'Sの4CTかな。さすがに4CRは高すぎて買えん。
あと、タンクの後ろの部分にタンクパッド付けないとな～。
ないほうが見た目はいいけどやっぱキズが入りそう…。
たしかファミリーユサが在庫処分セールやってるから
午後から行ってみようかな。
太宰府店も福岡東店もやってるのか…とりあえず福岡東かな。
投稿者 shira: 10:45 個別エントリ ｜コメント(0) ｜トラックバック(0)
2007年08月19日(日)
W53CA使用感
さて、W41CAからW53CAに機種変更して1週間ほど経ちました。
やはり一番いいのは薄く軽くなった点ですね。どこに入れても
邪魔にならない。二番目は画面の見易さでしょうか。ひとまわり
大きくなったこともあるけどくっきり色鮮やかになって視認性は
非常にいいです。三番目は操作時の反応速度の向上でしょうか。
W41CAでも気になるほど遅くはなかったけど一部のグラフィックメニュー
等は反応が遅かったです。W53CAでも多少遅れるものはありますが
気にならない程度ですね。無視して操作してもちゃんとついてきます。
ウリのカメラはなかなか高機能で使い勝手もいいですね。17日のネタ
はこれで撮ったものを縮小して使いましたが以前の記事と比べてみると
画質の違いがわかると思います。
あと、少し前にau全体で音の品質向上を謳ってましたがこれはすごいです。
W41CAでもまぁ外で普通に聞く分にはそう悪い音でもなかったんですが、
W53CAは非常にいい音してます。透明感のある解像度の高い音がします。
高音も低音も結構伸びてる。これは付属のヘッドホンはやめて8000円以上
くらいの高級ヘッドホンで聞いてほしいですね。違いがはっきりわかります。
これはもう専用の携帯音楽プレーヤーは必要ありませんね。現状で2GBの
メモリカードも使えるので動画も見れます。変換は必要ですが。ちなみに
2GBのmicroSDカードが3980円でした。安っ。PCとUSB接続すると
リムーバブルディスクとして使えるのでUSBメモリ代わりにもなります。
メモリカードあと2～3枚買っとくかな。
そんなわけで電話、デジカメ、携帯AVプレーヤー、USBメモリとして
便利に使えてます。キーさえもう少し押しやすければなぁ…。以前にも
書きましたがボタン面がほぼフラットなので押しミスしやすいです。
薄く出っ張りやミゾはついてますが親指で触れてもかなり微妙です。
もう少しはっきりデコボコを作ってほしいです。自分の指が見えない
ほどの暗闇だとボタンが光ってても操作できないです。ボタンを注視
しなくても押せるくらいの感じにしてほしいです。
投稿者 shira: 11:32 個別エントリ ｜コメント(0) ｜トラックバック(0)
2007年08月17日(金)
赤BAN誕生！
だいぶ前にやろうと思ってたBANDIT250の色変更です。とりあえずやってなかった
タンクの錆取り。花さかGをぶちこんで放置中の図。
処理前の姿。タンクの錆取りしてる間に他のパーツを交換します。
外装はぎとり～
そしていよいよ赤タンク登場～
完成～。
なかなかいい感じになりました。実際に見るとかなり色がちぐはぐですがまぁ
個人的には許容範囲。いやぁ黒フレームに赤はなかなかかっこいいです～。
フロントフェンダーだけ汚い手塗りのままなのでそのうちなんとかしよう^^;
次はアンダーカウルとカーボンフロントフェンダーほしい…。
おまけ。かまきりですｗ
車の上にいたので写真を撮ろうと携帯を近づけたら私の手に飛び乗ってきたので
携帯を左手に持ち替えて撮影。このあとどんどん腕を上ってくるのでつかまえて
草むらにポイしました～。
投稿者 shira: 01:13 個別エントリ ｜コメント(0) ｜トラックバック(0)
2007年08月16日(木)
う～んほしいけど…
SUZUKI SV400/SV400S/SV1000Sが生産終了だそうな。
BANDIT250が壊れたら次はこれにしようと狙ってたんですがね～。
今新車で買える中型車って数少ないので悲しいですな。
まぁ人気なかったみたいだし順当なとこなのかな。新車で買うなら
今しかないんだけど…不人気な割には値段下がってないよ？
SV400Sが買えないとなると同じSUZUKIのGSR400か。
これはあと数年はなくならないだろうけど値段が…軽自動車買えそうですよ。
しかし中型は車種ないですねぇ…スクーターは結構あるけど
できれば乗りたくないし…。
HONDAだとCB400SUPER FOUR、ホーネット、VTRくらいか。
YAMAHAはXJR400Rのみ
KAWASAKIは結構あるけど…ZZR、BALIUS、ZRX、ZEPHYRってとこか。
金のことは考えずに欲しい！ってーとやっぱGSRかSVだなぁ。
CB400は面白みがないし、XJRは空冷だし…ZEPHYRも空冷だっけ？
つーかよく見るバイクはなぁ。CBとZEPHYRはやたら見る。
VTR、ホーネット、BALIUSもよく見る。ZRXは見ないけどデザインが
今ひとつ。SVは走ってるとこ見たことなし。GSRは1度だけ。
SV400SとGSR400で何件か見積もりしてもらおうかなぁ…。
中古で安くて状態のいいのがあればザンザスがほしい～。
…大型免許取れよって感じですか…。
大型取ったら迷わずV-MAXフルパワー仕様。
そのまえに車かな…。
投稿者 shira: 10:51 個別エントリ ｜コメント(0) ｜トラックバック(0)
2007年08月14日(火)
携帯機種交換しました！
今までauのW41CA使ってたんですが、
W53CAに機種交換しました。
W41CAも特に不満があったわけではないんですが、
最近意味不明なエラーが多発したり、外側のパーツが
ぽろっと取れちゃったり、見た目はきれいなんですが
なんか調子が悪くなってきて不安だったのです。
W52CAにするつもりだったのですが、実物を確認すると、
でかくて重い。しかもそのわりに画面が小さい。防水仕様
になったせいでしょうかね。そして発売されたばかりの
W53CA。ワンセグは付いてませんが、薄くて軽くて
画面が大きい。カメラが高性能。ワンセグは画質が悪いので
あまり見ることはないと思うので、W53CAにしました。
概ね満足です。が、ひとつだけ。これはW52CAも同じでしたが
完全フラットなボタンは押しにくいです。W41CAはボタンに段が
ついていて、指の感触でボタンの位置がわかったんですが、W52CA、
W53CAはきれいにフラットなので指で触ってもよくわからないのです。
かならずボタンを目で確認しないと押せない。まぁ慣れれば多少は
良くなるでしょうが、これは改悪じゃないかと思いました。
それ以外は画質もいいしなかなか良いです。
投稿者 shira: 22:28 個別エントリ ｜コメント(0) ｜トラックバック(0)
バイク整備
BANDIT250をちょっと整備しました。クーラント交換、オイル交換、チェーン清掃。
チェーンはかなりひどいことになってたのでチェーンクリーナーかけまくって、
ついでに前後のスプロケ周辺まできれいにしました。そのあとチェーングリスつけて
おしまい。あと汚れたホイルをちょちょっと拭いてきれいに。
オイル交換は、前回カストロールのACtiveとかいう安いやつを入れたんだけど、
千キロくらいから早くも調子が落ちてきてなんじゃこりゃって感じでした。
今回はちょっと奮発してMOTULの5100です。300Vがよかったんだけど
予算足りずｗ粘度は15W-50です。夏なのでちょっと硬めに。回すし。
交換後はエンジンのノイズと振動減りました。音も静かになったような。
ギアの入りもいい感じ。まだちょっとしか走ってないので真価はわかりませんが
悪くはなさそうです。まぁMOTULだし悪くはなかろう。
最後にクーラント交換。なんかLLC抜いたらすごく臭うんだけどなんだろね。
こんなに臭いのきついクーラントあるんかいな。それとももう腐ってるのか？
当然新しいのはほとんどにおいはないです。適当に入れて水足してエア抜きして
終了。最後に確認も兼ねて給油に。
走行距離147km 給油11.08L@140円 レギュラー 燃費13.26km/L
燃費悪い…ガソリン代上がってるし…
明日はちょいと走りに行ってみるかな。
投稿者 shira: 22:09 個別エントリ ｜コメント(4) ｜トラックバック(0)
2007年08月05日(日)
SHOEI ピンロックシールド インプレ
購入したピンロックシールドを付けてちょろっと走ってきました。
ベースシールドはソフトスモーク、ピンロック側はスモーク。
クリアを買ったつもりだったのにスモークでした…；＿；
なのでソフトスモーク＋スモークの組み合わせ。ちと暗い。
今日は日差しが結構きつかったので昼間はちょうどよかったんですが
日が沈んだらちょっと危険な暗さでした。なので帰りにピンロックの
クリア買ってきました…これでソフトスモークとクリアの組み合わせなので
夜も安心ｗ
今日は晴れてたので曇り止め効果については試せませんでしたが
その他で気がついたことを書いておきます。
・上部のシールドの境目が気になる
これは内側と外側のシールドの境目のことですが、バイクに乗ると
アメリカン以外は大抵上目使いになります。そうすると上部の境目が
視界に入ってしまい、かなり邪魔です。特にNSR等前傾のきつい
バイクではもろ視界に入ってしまって視界をさえぎってます。
BANDITではちょっと上に見える程度で慣れれば大丈夫でした。
私はメガネになれているせいか、NSRのときみたいに正面に
こなければそんなに気になりませんでしたが、気にする人は
我慢できないでしょうねぇ…。
・光の反射が2重になってうざい
これは夜になってからですが、対向車や周りの明かりが
2重に反射します。まぁシールドを2枚目の前に置いてるわけで、
当然といえば当然なんですが、これも気になる人には気になる
でしょう。私はそんなに気になりませんでしたが。
・思ったより暗くなる…
これは上でも書きましたが2枚重ねるので内側はクリアでいいと
思います。スモークだとベースがクリアならいいですが
それ以外では夜は暗すぎて危ないです。昼間はいいんですけどね。
最後に燃費。
走行距離163.6km 給油10.67L レギュラー@139円 燃費15.33km/L
コスモの会員価格で139円…通常だと140円超えてます。
ハイオクなんて150円超えちゃってます…NSRに給油できん^^;
投稿者 shira: 20:27 個別エントリ ｜コメント(2) ｜トラックバック(0)
2007年08月04日(土)
シールド購入
ヘルメットのシールドの真ん中あたりに傷をつけてしまって
見づらくなったので、新しいシールドを購入しました。
いつもは普通のソフトスモークを買うんですが、
今回はピンロック付のシールドを買ってみました。
これはSHOEIの曇り止め機構のひとつで、シールドの
内側にもう一枚曇り止めシールドを付けるものです。
ちょっと高くなりますがまぁミラーシールドでも
買ったと思えば。今使ってるヘルメットはSHOEIの
X-9です。なかなか良いです。
シールドを買いに行くのに久々にNSRに乗りました。
いやぁ軽い速い。つーかゆっくり走るのやっぱ苦痛。
渋滞につかまらなければとっても楽しいんですけどね。
投稿者 shira: 23:24 個別エントリ ｜コメント(0) ｜トラックバック(0)